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Es ist kein leichtes Erbe wenn der Vorgänger so erfolgreich war wie der CAYENNE2.
Dennoch sind wir sicher, dass wir mit dem CAYENNE3 wieder einen Meilenstein setzen. Die für einen 2er Schirm sehr hohe Streckung von 6 Punkten schlägt sich voll in Gleitleistung nieder und macht den C3 zu einem Streckengerät par excellence.
Die skywalk Team Piloten fiebern dem CAYENNE3 schon entgegen und sie haben allen Grund dazu.
| CAYENNE 3 | XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zellen | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | |
| Fläche | qm | 22,24 | 25,34 | 26,41 | 27,83 | 29,50 |
| Fläche (projeziert) | 18,7 | 21,3 | 22,3 | 23,4 | 24,8 | |
| Spannweite (ausgelegt) | 11,55 | 12,33 | 12,59 | 12,93 | 13,3 | |
| Spannweite (projeziert) | 8,97 | 9,57 | 9,77 | 10,03 | 10,33 | |
| Streckung (ausgelegt) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Streckung (projeziert) | 4,3 | 4,3 | 4,3 | 4,3 | 4,3 | |
| Schirmgewicht | kg | 4,9 | 5,6 | 5,9 | 6,2 | 6,6 |
| Startgewicht | kg | 60 - 80 | 75 - 100 | 85 - 110 | 95 - 120 | 105 - 130 |
| Speed min. | km/h | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Speed trimm | km/h | 39 | 39 | 39 | 39 | 39 |
| Speed max. | km/h | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 |
| DHV Klasse | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Gleitzahl | 9,3+ | 9,3+ | 9,3+ | 9,3+ | 9,3+ | |
| Motorzulassung | - | - | - | - | - | |
| Windenzulassung | ja | ja | ja | ja | ja |
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